|
04.12—05.12
|
|
Лаппэенранта
(FI) —
Киев
(UA) |
бумага в рулонах
|
22,9 т
|
|
|
|
~ 1 451 км, крытая
|
|
|
|
|
30.11—01.12
|
|
Ровно
(UA) —
40270
(FI) |
тнп
|
22 т
|
86 м³ |
|
|
~ 1 600 км, тент, боковая
|
2 960 EUR
|
|
|
|
04.12—05.12
|
|
Лаппэенранта
(FI) —
Киев
(UA) |
тнп в рулонах
|
22,9 т
|
|
|
|
~ 1 451 км, крытая
|
|
|
|
|
|
|
04.12—15.12
|
|
Хельсинки
(FI) —
Львов
(UA) |
пищевые добавки
|
22 т
|
86 м³ |
|
|
~ 1 368 км, тент, CMR
|
безналичный
|
|
|
|
30.11—03.12
|
|
Котка
(FI) —
Славутич
(UA) |
тнп на паллетах
|
22 т
|
|
|
|
~ 1 408 км, тент
|
|
|
|
|
02.12—05.12
|
|
Тампере
(FI) —
Киев
(UA) |
сырьё
|
20 т
|
82 м³ |
|
|
~ 1 635 км, рефрижератор, без догруза (отдельное авто), CMR, кол. паллет: 33, тип паллет: EUR 1,2 x 0,8 м, срочно
|
|
|
|
|
03.12—05.12
|
|
Коувола
(FI) —
Киев
(UA) |
бумага в ролях
|
22,5 т
|
86 м³ |
|
|
~ 1 536 км, тент
|
EUR
|
|
|
|
01.12—03.12
|
|
Коростышев
(UA) —
Хельсинки
(FI) |
тнп
|
22,8 т
|
86 м³ |
|
|
~ 1 423 км, тент, без догруза (отдельное авто)
|
|
|
|
|
01.12—05.12
|
|
Коростышев
(UA) —
Аскола
(FI) |
тнп
|
23 т
|
86 м³ |
|
|
~ 1 511 км, тент
|
|
|
|
|
30.11—12.12
|
|
Коувола
(FI) —
Днипро
(UA) |
картон в рулонах
|
22 т
|
|
|
|
~ 1 951 км, тент, CMR, боковая, ремни
|
безналичный, на выгрузке
|
|
|
|
03.12—05.12
|
|
Лахти
(FI) —
Луцк
(UA) |
металлоконструкции
|
5 т
|
|
|
|
~ 1 358 км, тент, догруз, CMR, боковая
|
|
|
|
|
30.11—05.12
|
|
Коувола
(FI) —
Львов
(UA) |
бумага
|
23 т
|
|
|
|
~ 1 503 км, крытая
|
безналичный, на выгрузке, торг
|
|
|
|
30.11—01.12
|
|
Ровно
(UA) —
Юваскуле
(FI) |
тнп
|
21 т
|
86 м³ |
|
|
тент
|
|
|
|
|
30.11
|
|
Котка
(FI) —
Славутич
(UA) |
тнп на паллетах
|
22 т
|
86 м³ |
|
|
~ 1 408 км, тент, без догруза (отдельное авто)
|
|
|
|
|
30.11—01.12
|
|
Житомир
(UA) —
Аскола
(FI) |
тнп на паллетах
|
23 т
|
86 м³ |
|
|
~ 1 771 км, тент
|
|
|
|